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    輕型鋼結構網架常見質量問題

    發布時間:2020-06-21 瀏覽次數:46
    工程常見質量事故

    1.
    網架工程
    (1)桿件彎曲變形或局部斷裂;
    (2)桿件封板或錐頭焊縫連接破壞;
    (3)節點變形或斷裂;
    (4)焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規定標準;
    (5)高強螺栓斷裂或從球節點中拔出;
    (6)桿件在節點相碰,上弦支撐時支座腹桿與支承結構相碰;
    (7)支座節點位移;
    (8)網架撓度過大,超過了設計規定相應設計值的1.15倍。
    2.
    門式剛架工程
    (1)主要構件變形、扭曲;
    (2)預埋件不符合圖紙、規范要求,高差超標,間距超標;
    (3)鋼架整體垂直度和整體平面彎曲超差,梁柱端板孔位不對應,大小錯位;
    (4)主要受力節點焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規定標準等;
    (5)附屬穩定結構如支撐、系桿、隅撐等位置設計不合理、或加工錯誤;
    (6)次要構件不符合質量要求。
    主要原因
    設計原因
     ?。?)結構形式選擇不合理,桿件截面匹配不合理,忽視構件初彎曲、初偏心和次應的影響,設計時荷載低算和漏算或荷載組合不當;
     ?。?)材料選擇不合理;
     ?。?)計算方法選擇、假設條件、電算程序有誤未能發現;
     ?。?)結構設計計算后,不經復核就進行材料代換,導致超設計值強度構件出現;
     ?。?)圖紙錯誤或不全。如尺寸標注混亂,設計說明不清,對材料、工藝要求、施工程序及特殊要求部位有遺漏;
     ?。?)節點構造有誤,細部考慮不全面。
    加工原因
     ?。?)管理混亂,不同規格、鋼號、材質材料混雜使用;
     ?。?)構件下料尺寸有誤,構件長細比不符設計要求;
     ?。?)網架桿件剖口未打、對接時焊縫不加襯管或不按設計要求焊接;
     ?。?)連接高強螺栓不合格;
     ?。?)構件加工有缺陷,螺栓球孔角度偏差大;
     ?。?)焊縫質量差,焊角尺寸未達到設計要求。
    網架安裝原因
     ?。?)地面拼裝時支撐點不均勻,受力不合理,拼裝時誤差積累,個別桿件錯誤,導致受力改變,造成網架或個別桿件變形;
     ?。?)焊接工藝、焊接順序有誤,產生焊接應力,導致變形;
     ?。?)整體吊裝時,吊點選擇不合理,沒有對吊點進行反力驗算、桿件超應力驗算、撓度驗算、對超應力處進行必要加固措施;
     ?。?)整體吊裝時,各吊點起升速度不同,位移、高差超過允許范圍,導致變形、破壞;
     ?。?)施工方案選擇錯誤,沒有根據網架結構形式、現場施工條件合理選擇方案,安裝時不能形成幾何不變體系,導致變形、破壞;
     ?。?)網架支座預埋件、預埋螺栓或柱頂偏移較大,就位困難,強迫就位,導致改變支座受力條件,桿件變形;
     ?。?)安裝人員粗心大意,桿件位置、球角度有誤;
     ?。?)上弦支撐時,誤差積累過大,導致支座位移,腹桿與支撐面相碰。
    門式剛架安裝原因
     ?。?)較長構件運輸、堆放時墊放不平整,長時間放置,導致變形、扭曲;
     ?。?)預埋螺栓位置不正,安裝時沒有復測、沒有校正,導致柱、梁變形、扭曲,鋼架整體垂直度、平面彎曲超差;
     ?。?)梁柱端板孔位不對應、錯位,安裝時端板沒有對正,螺栓緊固時沒有按順序緊固;
     ?。?)現場焊接時沒有按焊接規程操作或焊工技術問題,導致焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫;
     ?。?)安裝時沒有詳細、認真領會圖紙,導致個別構件位置錯誤;
     ?。?)安裝前沒有按工程實際情況制定詳細施工方案、進行技術交底,導致工序顛倒等現像;
     ?。?)施工不按順序進行,鋼架沒有形成穩定結構就進行下道工序施工,導致整體失穩;
     ?。?)鋼柱剛接插入式柱基時,混凝土達不到強度或柱腳固定不牢,進行上部構件安裝,導致結構失穩。
    使用及其他原因
     ?。?)使用荷載超過設計荷載;
     ?。?)使用環境變化;
     ?。?)基礎發生不均勻沉降;
     ?。?)自然災害。


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    一、網架支座節點傳遞的支承反力的情況,可將支座節點和拉力支座節點,壓力支座節點分:平板壓力支座節點、單面弧形壓力支座、雙面弧形壓力支座、球鉸壓力支座節點和橡膠支座節點。拉力支座節點:平板拉力支座節點和單面弧形拉力支座節點。二、網架的安裝方法隨拼裝方法和安裝機具的選用不同,主要有高空散裝法、分條或分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法和整體頂升法等。三、為使頂壓力均勻,支座底板不宜太薄,其厚度一般不小于16—20mm。四、網架封板和錐頭主要起連接鋼管和螺栓的作用,承受桿件傳來的拉力和壓力。當桿件管徑大于或等于76mm時,宜采用錐頭連接;當桿件管徑小于76mm時,可采用封板連接。五、網殼的分類通常有按層數劃分、按高斯曲率劃分和按曲面外形劃分等三種分類方法。六、底板寬度不宜小于200mm,底板長度可與寬度相同或稍長。支座底板的厚度t應滿足底板在支承力作用下的抗彎要求,即按下式計算:t≥f——鋼材的抗彎強度設計值;Mb——支座底板彎矩計算值。七、球面網殼分為單層和雙層。單層球面網殼分為肋環型球面網殼、施威德肋型球面網殼、聯方型球面網殼、凱威特型球面網殼、三向格子型球面網殼和短程線型球面網殼。八、根據用振型分解反應普法對一些網架結構分析表明,在設防烈度為6度或7度的地區,在豎向地震作用下,網架的地震內力和位移均不顯著,因此,可不進行豎向抗震驗算。而在抗震設防烈度為8度或9度的地區,網架結構則應進行豎向抗震驗算及水平驗算。九、焊接球網架的主要部件有桿件和空心球。桿件的加工工藝:采購鋼管—下料—坡口加工。十、按層數劃分,網殼結構主要有三種,即單層網殼、雙層網殼和三層網殼;按高斯曲率劃分為零高斯曲率的網殼、正高斯曲率的網殼和負高斯曲率的網殼;按曲面外形劃分為柱面網殼、球面網殼、雙面拋物面網殼和復雜曲面網殼。十一、網架當桿件受拉時,其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球;這時套筒不受力。當桿件受壓時,其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時螺栓不受力,壓力由零件之間接觸面來傳遞。十二、網殼的厚度:雙層柱面網殼的厚度可取跨度的1/50—1/20;雙層球面網殼的厚度一般可取跨度的1/60—1/30。網殼結構的大撓度值不應超過短向跨度的1/400。 網架 彩鋼板 鋼結構加工 門式鋼架 彩鋼板 管桁架 鋼結構框架 網架 鋼結構墊片加工 管桁架
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